Tijdens het inspiratiefestival over de toekomst van Groningen, Let’s Gro, kun je op verschillende momenten op verschillende manieren Stadshavens beleven. Hieronder het programma van Stadshavens tijdens Let’s Gro.
Stadshavens als toekomstige stadswijk
Ontdek de toekomst van Stadshavens. We zijn aanwezig gedurende het hele weekend op de vierde etage van het Forum. Kom kennismaken met de plannen voor Stadshavens én droom mee over ons toekomstige Havenpark aan het water.
Waar Etage 4 Forum Groningen
Wanneer 7, 8 & 9 november 11:00 – 17:00 uur
Denk mee over het Havenpark
Kom je meedenken en praten over het Havenpark? We nodigen je uit om mee te bouwen aan het verhaal van het toekomstige Havenpark. Samen verkennen we de potentie van deze nieuwe stadsoase. We dagen je uit om groots te durven denken over hoe het Havenpark eruit kan zien.
Stadsbouwmeester en landschapsarchitect Michiel van Driessche trapt af met zijn visie op de positie van het Havenpark in de stad. Laat je daarna inspireren door drie aantrekkelijke plekken in Nederland: de eetbare woonwijk Rijnvliet in Utrecht, Marineterrein Amsterdam Living Lab en het getijdenpark Keilehaven in Rotterdam. Deze projecten laten zien hoe stedelijke gebieden kunnen uitgroeien tot levendige, betekenisvolle plekken. Welke elementen daaruit zouden we graag meenemen naar het Havenpark?
Deze inspiratie vormt de aftrap voor een paneldiscussie tussen de inspiratoren en de zaal, onder leiding van creatief en conceptueel denker Martine Vledder (SITE Urban Development), waarin we samen reflecteren op de potentie van het Havenpark. We combineren dit met live tekenen aan het Havenpark op een groot scherm.
Waar Camera 4 Forum Groningen
Wanneer vrijdag 7 november om 17:00 uur
Vaar mee en ontdek Stadshavens vanaf het water
Tijdens Let's Gro varen we over het Eemskanaal langs de rauwe kades, oude pakhuizen en industriële gebouwen van Stadshavens. Vanaf de boot zie je met eigen ogen hoe dit ruige stukje Groningen straks uitgroeit tot een levendige wijk aan het water, op steenworp afstand van de binnenstad. Onderweg krijg je een voorproefje van het toekomstige Havenpark: hier ontmoeten stadjers en bezoekers elkaar straks. Het wordt een groene plek voor sport, kunst, cultuur en reuring én ontspanning. Met een kop koffie in je hand, kijk je vanaf het water naar de mogelijkheden van dit stoere stuk stad.
Waar Verzamelplaats begane grond Forum
Wanneer zaterdag 8 november om 13:45 uur en om 14:45 uur
Aanmelden stadshavens.nl/boot-lets-gro/
Op 26 september voeren bijna honderd Groningers met ons mee om te dromen over de toekomst van het Havenpark. Op verschillende boten bekeken we het gebied vanuit uiteenlopende perspectieven – van natuur en water tot veiligheid, nachtleven en historie – en ontstonden levendige gesprekken, tekeningen en verhalen over wat dit nieuwe stadspark aan het water kan worden.
Wat we hoorden en zagen
De Groningers gaven ons op deze dag een duidelijke eerste richting: Havenpark mag een plek worden die leeft, met reuring, licht en activiteit van ’s ochtends tot ’s avonds, én waar ruimte is voor natuur, rust en ontmoeting. Deze richting komt mede doordat veel mensen ook een uitdaging in de ligging en bereikbaarheid van het gebied zien. Het park ligt iets buiten de bekende routes van de stad, en daarom vinden mensen het belangrijk dat je er makkelijk kunt komen en dat er altijd iets te doen of te beleven valt. Daarbij werd veiligheid vaak genoemd. Waarbij Het Havenpark een park wordt dat prettig en veilig voelt voor jong en oud, overdag én ’s avonds.
Bijzondere ideeën
Bezoekers kwamen met verrassende en grootse ideeën: een sterrenwacht op het dak van de loods, horeca op het water, een klimpark of schommel tussen de kranen, een drijvende speelplek, speelse verlichting en een volkstuin met maïsdoolhof. Het water werd gezien als een van de grootste kwaliteiten van de plek, met kansen voor een pontje, podium op het water of rustige watersport.
Samen vormen al deze inzichten en dromen een kleurrijk beeld van wat Havenpark kan worden: een park dat natuur, levendigheid en verbeelding samenbrengt, van jong tot oud, voor iedereen.
Benieuwd hoe deze dag is verlopen? Bekijk ook onze aftermovie hieronder.
We nemen alle input mee in de volgende stap richting ontwerp en ontwikkeling van het Havenpark. Heb jij nog een idee of wens over het Havenpark? Meedoen kan nog steeds! Kom langs op Let’s Gro op 7 november of laat je dromen achter via deze link.
Hieronder meer sfeerbeelden.
De komende jaren verandert het Havenpark, de huidige Ritsema-locatie en de Deense Haven, in een levendig en groen stadspark waar ruimte is voor kunst, cultuur, bewegen en sport. Het park wordt een belangrijke schakel in de verbinding van de stad met het water en biedt Groningers én bezoekers een nieuwe plek om te ontmoeten, te ontspannen en samen activiteiten te organiseren. Hoe het Havenpark er precies uit komt te zien, bepalen we de komende tijd samen met de stad.
We beginnen op vrijdag 26 september. Dan kan iedereen die mee wil denken, ideeën delen op twee manieren: aan boord van een van de vier “droomboten” voor een rondvaart vol verhalen en inspiratie, of op de brug van het Groninger Museum. Tussen 12.00 en 17.00 uur kan iedereen meevaren, meedenken, dromen achterlaten en in gesprek gaan. Opstapplaats: Groninger Museum.
Praktische info
- Startpunt: Groninger Museum
- Tijd: 12.00 – 17.00 uur
- Vaarschema droomboten 12.00 - 17.00 (boottocht duurt 45 tot 60 minuten)
Wil je meevaren en verzekerd zijn van een plek? Meld je dan vooraf aan via stadshavens.nl/havenpark. Hier lees je ook meer over hoe we de komende werken aan het Havenpark en hoe je nog meer mee kunt doen.
Update 3 september
Begin deze week is gestart met het kappen buiten de hekken van Betonbos aan de kant van de Eemskade. Daarbij zijn vooral lage struiken en bramen verwijderd. Ook hiervoor is een vergunning verleend. Tijdens dit werk is per ongeluk een boom voorbarig gekapt. Het gaat om een potentieel-monumentale Esdoorn. Er was ter plekke niet goed aangegeven dat deze boom moest blijven staan.
Voor de Esdoorn en een Populier in deze groenstrook is eerder een kapvergunning verleend. De rechter heeft onlangs aangegeven dat deze voorlopig niet geldt. Eerst moest het traject met de bezwarencommissie zijn doorlopen. De Esdoorn is nu dus zonder geldige vergunning gekapt. Dat had niet mogen gebeuren. De Populier is nu duidelijk gemarkeerd.
Bericht 25 augustus
Vandaag zijn de kapwerkzaamheden op de locatie Betonbos gestart. Een ecoloog is in opdracht van de eigenaar VanWonen de afgelopen weken meerdere malen ter plaatse geweest en heeft het gebied vrijgegeven voor de kap. De ecoloog is nauw betrokken bij de kapwerkzaamheden en doet per boom een laatste check op aanwezigheid van mogelijke nesten voordat deze wordt gekapt.
De werkzaamheden starten achter Damsterdiep 263 en gaan richting de kade. Daarna wordt met de klok mee gewerkt. Het gaat om het kappen van de houtopstand binnen de hekken waarvoor een vergunning is verleend. De kapwerkzaamheden worden afgesloten met de kap van vier bomen aan het Damsterdiep ter hoogte van nummer 263 om ruimte te maken voor onder andere nieuwe riolering.
De werkzaamheden duren in totaal zo’n drie weken. De eerste anderhalve week wordt er gekapt, daarna wordt er vooral hout afgevoerd. Gedurende deze periode wordt ter plaatse ook hout versnipperd. De werktijden zijn van 7:00 uur – 17:00 uur. Omwonenden kunnen hier overlast van ervaren. Materieel en afvoer van hout verloopt via het bouwterrein van Stadshavens, dus niet via het Balkgat. Het kappen gebeurt met een speciale machine die de bomen vasthoudt, afzaagt en vervolgens neerlegt. Zo wordt er veilig gewerkt en is het bijvoorbeeld niet nodig omliggende wegen af te sluiten.
De vergunning voor de kapwerkzaamheden is eerder dit jaar afgegeven. Tegen de vergunning is bezwaar gemaakt door een aantal omwonenden. Zij hebben ook de rechter gevraagd de vergunning te schorsen. Zowel de bezwarencommissie als de rechter hebben geoordeeld dat de kap door kan gaan.
Als de kapwerkzaamheden zijn afgerond en het hout is afgevoerd, gaat direct het archeologisch onderzoek van start. Dan worden er brede stroken grond afgegraven voor onderzoek. Dit is noodzakelijk ter voorbereiding op het bouwrijp maken van het terrein.
Op deze locatie, aan de westkant van Stadshavens, tussen het Eemskanaal en het Damsterdiep, komen de eerste 300 van in totaal 3.300 woningen van de nieuwe wijk Stadshavens. Er komen sociale huurappartementen en koopappartementen. Het gebied wordt ingericht met groene hoven, dwaalstraatjes en stadstuinen. Naast de woningen ontwikkelt VanWonen hier 4.000 m2 commerciële ruimte en een parkeerhub. De planning is dat de bouw volgend jaar start.
Met onze nieuwe Stadshavens BouwApp blijf je eenvoudig op de hoogte van alle werkzaamheden in Stadshavens. Aannemers en projectontwikkelaars delen via deze app hun plannen, werkzaamheden, de planning en andere actuele informatie.
Via de Apple AppStore of Google Playstore kun je de Stadshavens BouwApp downloaden. Je kunt hiervoor ook de QR-code scannen.
In de app zie je een overzicht van alle projecten in Stadshavens. Je kunt je per project abonneren, zodat je automatisch meldingen krijgt over onderwerpen die je interessant vindt.
Op vrijdag 4 juli gaf Rik van Niejenhuis - wethouder Wonen en Ruimtelijke Ordening - het startsein voor de bouw van Stadshavens. De afgelopen jaren is hard gewerkt aan de planvorming. Nu gaat de bouw echt van start. De eerste werkzaamheden starten deze zomer aan de kade.
De partners in Stadshavens VanWonen, Lefier, VolkerWessels Vastgoed, Nijestee, BPD en de gemeente Groningen markeerden samen de start van de werkzaamheden met een boottocht van de binnenstad, langs de kade over het Eemskanaal naar de EMG-silo in Stadshavens. Een van de karakteristieke panden die in de nieuwe wijk behouden blijft.
De nieuwe kade
De kade wordt omgetoverd tot een groene kade met doorfietsroutes, wandelpaden, zitplekken en een plein direct aan het water: de toekomstige ontmoetingsplek van de wijk. De kade wordt in verschillende fasen aangelegd en gereed gemaakt, afgestemd op de bouw van het eerste woon- en werkgebied. In de eerste fase worden de nieuwe damwanden geplaatst.
Voor mensen die durven kiezen
Wethouder Rik van Niejenhuis: “Stadshavens is er voor mensen die lucht zoeken in de stad. De buitenruimte is hier straks royaal en écht van iedereen: groen, open, uitnodigend en autovrij. Je woont hier aan het water, in een wijk met een rauw randje en de stadse reuring om de hoek.” De partners in Stadshavens investeren samen in deze publieke ruimtes: wegen, fiets- en wandelpaden, kades, dwaalstraatjes, groene hofjes, binnentuinen, ontmoetingspleinen en parken. “We leggen een geheel nieuw stadspark aan op het terrein van de zandoverslag bij de Sontbrug. Over de inrichting daarvan gaan we vanaf deze zomer met de stad in gesprek”, aldus Rik van Niejenhuis.
Groei
Met de ontwikkeling van Stadshavens krijgt de groei van de stad de ruimte. “Groningen is één van de snelst groeiende steden van Nederland. Deze groei zet zich naar verwachting door. We hebben een enorm tekort aan woonruimte. Er is vooral vraag naar kwalitatief goede woningen, die duurzaam en betaalbaar zijn en niet te ver van het centrum liggen. Met de bouw van Stadshavens zetten we een grote stap om meer woningzoekenden een fijn huis te kunnen bieden.”
Levendige wijk
Zo'n 3300 woningen komen in het gebied tussen het Eemskanaal, Balkgat, Damsterdiep en de jachthaven, in het oosten van de stad Groningen. Het wordt een levendige, hoogstedelijke en groene wijk aan het water. Voor alle typen inwoners en alle beurzen komen er woningen, zowel koop als (sociale) huur. Naast de woningen komt er 30.000 vierkante meter ruimte voor ondernemers en maatschappelijke organisaties. De start van de bouw van de eerste woningen, voorzieningen en parkeerhub, staat gepland voor het tweede deel van 2026.
Na de zomer starten we met de eerste grote werkzaamheden voor de ontwikkeling van de nieuwe wijk Stadshavens. We beginnen met de aanpak van de kade langs het Eemskanaal.
Wat gaan we doen?
De waterkering wordt vernieuwd en daarbij onder andere op dezelfde hoogte gebracht als de weg. Dat is nodig vanwege hoogwatermaatregelen en eisen die het waterschap voorschrijft. Hiervoor plaatsen we nieuwe damwanden. Damwanden zijn verticale stalen platen die in de grond worden geplaatst. Het water blijft door de damwanden in het kanaal en de kade blijft stevig.
De werkzaamheden
De kade wordt in verschillende fasen aangelegd en gereed gemaakt, afgestemd op de bouw van het eerste woon- en werkgebied. In de eerste fase – die volgens de huidige planning na de zomer begint – plaatsen we de nieuwe damwanden. Het eerste woon- werkgebied komt tussen Balkgat en de Eltjo Ruggeweg. De nieuwe damwanden plaatsen we wat verder door, tot aan Holtstek. Het laatste stuk richting de Oosterhavenbrug is al op de juiste hoogte.
Het deel van de kade waar nieuwe damwanden komen: tussen de Eltjo Ruggeweg en Holtstek
Gedurende ongeveer negen maanden zal de aannemer tussen Holtstek en de Eltjo Ruggeweg aan het werk zijn. Zij werken op werkdagen, tussen 07:00 uur en 16:00 uur en in de winter mogelijk tussen 07.30 uur en 16.30 uur.
We verwachten dat de werkzaamheden in september zullen beginnen. Er bestaat echter een kans dat de geselecteerde aannemer al voor de bouwvak wat eerste werkzaamheden kan uitvoeren. Dat weten we als de aannemer bekend is.
Als er gewerkt wordt aan het deel van de kade tussen de Eltjo Ruggeweg en het Balkgat, dan sluiten we dit af voor het verkeer. We leiden fiets- en autoverkeer dan om via het Damsterdiep. Tussen Balkgat en Holtstek komt tijdens het werk een afsluiting voor doorgaand autoverkeer. Fietsverkeer blijft hier toegestaan. Verkeer wordt veilig omgeleid met de bekende gele borden.
Het werk zal voor het overgrote deel vanaf het water gebeuren net als de aanvoer van materialen. Daarmee beperken we werkverkeer via de weg tot een minimum.
Hoe gaat het verder?
De eerste fase bestaat uit het slaan van de damwanden en het op gelijke hoogte brengen van de kade. In de volgende fase maken we de kade ‘bouwrijp’. Dat betekent dat alle kabels en leidingen voor de nieuwe woningen onder de grond komen net als de leidingen voor het warmtenet en riolering. We richten daarna de kade tijdelijk in met een fiets- en voetpad. Ook zaaien we de bermen in met grassen en bloemenmengsel. We doen ons best om die fase direct aan te laten sluiten op de eerste fase.
Wanneer het eerste woon- en werkgebied klaar is voor ingebruikname, zal de kade zijn definitieve inrichting krijgen. Naar verwachting is dit in 2029.
Hoe ziet de kade er in de toekomst uit?
De kade aan het Eemskanaal kenmerkt zich straks als een aantrekkelijk verblijfsgebied. Voor wandelaars is er een wandelpromenade direct aan het water. Fietsers kunnen gebruikmaken van het fietspad dat onderdeel is van de doorfietsroute Meerstad-Groningen. Aan de kade is straks ook het Stadshavensplein en een terras tegenover het oude EMG-gebouw te vinden. Het wordt een levendige plek voor de hele stad.
Hoe maken we een warme, gemengde sociale wijk voor iedereen en verbinden we Stadshavens met de Oosterparkwijk? Die vragen stonden centraal tijdens de workshop Sociaal Stadshavens die we samen met bewonersorganisatie Oosterpark en ontwikkelaar VanWonen organiseerden. Tijdens de workshop zijn we, na een interactief panelgesprek met deskundigen, met zo’n 60 deelnemers met bovengenoemde vragen aan de slag gegaan. Dat leverde veel interessante inbreng op die we hebben vertaald naar een top 4 acties.
De workshop begon met een levendig panelgesprek over sociaal bouwen waarbij experts met elkaar en met deelnemers in gesprek gingen over de betekenis van sociaal bouwen. De experts deelden ook inspirerende voorbeeldprojecten (zie presentatie) waar ontmoeting centraal staat. Zoals bijvoorbeeld bij Michi-Noeki, de laagdrempelige halteplek in de Oosterparkwijk.
In kleinere groepen leefden deelnemers zich in in toekomstige bewoners. Hoe bewegen zij zich door de wijk en waar ontmoeten ze andere bewoners? Welke rol krijgen bijvoorbeeld de grote binnentuinen? Wat heb je nodig in de wijk als je bijvoorbeeld slecht ter been bent, maar graag andere mensen ontmoet? Tijdens de opdracht gingen deelnemers met elkaar in gesprek over de voorzieningen en plekken in zowel Stadshavens als in de Oosterparkwijk die voor de verschillende nieuwe bewoners belangrijk zijn om te kunnen ontmoeten en verbinden. Ook gingen de gesprekken over eigenaarschap van gedeelde voorzieningen en tuinen. De gesprekken leverden waardevolle inzichten op die we waar mogelijk meenemen in de verdere ontwikkeling van Stadshavens.
Top 4 acties
Een uitgebreid verslag van de workshop en alle inbreng is hier te lezen. We hebben daaruit voor de komende periode de volgende top 4 acties geformuleerd:
Bij het verder ontwerpen van de “mobiliteitshub” wordt bijzondere aandacht besteed aan de functie van de hub als knooppunt in sociale ontmoetingen, met name bij de voetgangersentree. In deze hub komen allerlei functies samen zoals (fiets-)parkeren, deelauto’s en – fietsen en een pakketwand.
Onderzoek naar de mogelijkheden voor een buurt ontmoetingsplek in Stadshavens aanvullend op het buurthuis Bij van Houten in Oosterparkwijk. Het wordt bij voorkeur een flexibele plek die meerdere functies combineert. Dat kan ook een combinatie met een commerciële voorziening zijn;
Onderzoek naar wat er nodig is voor het doortrekken van fysieke, veilige en aantrekkelijke verbindingen tussen Stadshavens en de Oosterparkwijk richting voorzieningen over en weer;
Opstellen van een ontwerpproces voor de binnentuinen. De binnentuinen worden voor iedereen toegankelijk en worden onderhouden door de gemeente. Hoe betrekken we ook nieuwe bewoners bij het ontwerp en geven we ruimte aan gezamenlijke initiatieven, terwijl behoeftes en betrokkenheid erg uiteen kunnen lopen?
Stadshavens wordt een wijk zoals Groningen nog niet kent. Grootstedelijk, eigenzinnig en een tikkeltje ruig. Dat staat in het beeldkwaliteitsplan voor de nieuwe stadswijk.
“Met Stadshavens maken we een nieuwe wijk die past bij Groningen als zesde stad van Nederland. Grootstedelijk met gedurfde architectuur en volop aandacht voor leefbaarheid. Denk aan HafenCity in Hamburg en aan Seestadt Aspern in Wenen. Ik kijk erg uit naar de eerste ontwerpen” aldus wethouder Rik van Niejenhuis.
Industriële geschiedenis en moderne architectuur
Stadshavens wordt getekend door de industriële geschiedenis aan te vullen met moderne architectuur en een stedelijke beleving. Het stadsbeeld is staand, levendig en een tikkeltje ruig. Stoere gebouwen staan naast elkaar, met veel afwisseling en contrasten. Het staande beeld komt doordat de gebouwen hoger zijn dan breed.
Groene stadswerf
De werfvloer, die onder het hele plan ligt, creëert samenhang en versterkt de identiteit van het gebied als groene stadswerf aan het Eemskanaal met veel hoogbouw. De bebouwing wordt georganiseerd in open blokken met een ‘stadse’ buitenkant aan de werfvloer en een groene binnenzijde met weelderige hoven en grote stadstuinen. De groene binnengebieden zijn voor iedereen toegankelijk. De werfvloer wordt zo gemaakt dat het wonen ‘doorloopt’ tot in de openbare ruimte. De openbare ruimte, ingericht met veel groen en industrieel uitziende verharding, nodigt bewoners uit om samen buiten te zijn en het leven in de stad te vieren. De combinatie van hoogbouw, hoogwaardige openbare ruimte, diverse voorzieningen en de nabijheid van de binnenstad maakt van Stadshavens een levendige wijk.
Open Atelier
Van 5 maart tot en met 16 april 2025 ligt het beeldkwaliteitsplan ter inzage voor reactie. Op woensdag 26 maart tussen 17:00 – 20:00 uur organiseert Stadshavens een Open Atelier in het Informatiecentrum aan Damsterdiep 271. Het open atelier geeft de gelegenheid om over de schouders van de architecten mee te kijken naar de schetsontwerpen van de eerste gebouwen. Ook kunnen bezoekers in gesprek gaan met de stedenbouwkundige over de inrichting en sfeer van de openbare ruimte en vragen stellen over het beeldkwaliteitsplan.
De eerste woningen in Stadshavens komen in het gebied tussen het Balkgat en de Eltjo Ruggeweg. Over dit gebied gaat het beeldkwaliteitsplan. De voorbereidende werkzaamheden zijn hier al goed zichtbaar.
Bekijk het beeldkwaliteitsplan.
Aan het Eemskanaal komt de nieuwe wijk Stadshavens. De ontwerpen voor de eerste woongebouwen worden nu gemaakt. We verwachten de eerste nieuwe bewoners in 2027. We willen graag dat Stadshavens een fijne gemengde gemeenschap wordt die ook verbinding legt met omliggende buurten als de Damsterbuurt en de Oosterparkwijk. Wat is daarvoor nodig? Dat onderzoeken we tijdens onze eerste workshop Sociaal Stadshavens.
Doe jij mee?
Zie jij jezelf al in Stadshavens wonen? Of woon je in de buurt? Of vind je het gewoon interessant om mee te denken over de ontwikkeling van deze nieuwe wijk? Heb jij zin om met ons de handen uit de mouwen te steken en samen te onderzoeken hoe we van Stadshavens een warme sociale wijk maken? Meld je dan aan voor de workshop Sociaal Stadshavens. Er is een beperkt aantal plaatsen beschikbaar.Aan de slag met sociaal bouwen
Wat gaan we doen? We beginnen met een panelgesprek: een bijeenkomst waarbij deskundigen, bijvoorbeeld een architect of deskundige gezonde leefomgeving, ideeën uitwisselen met elkaar en het publiek. We bespreken wat we verstaan onder sociaal bouwen en wat we kunnen leren van andere projecten. Na een korte pauze kruipen we in de huid van nieuwe bewoners. Met de ontwerptekeningen op tafel gaan we kijken hoe we het gemeenschapsgevoel en ontmoeting kunnen stimuleren. Wanneer: DONDERDAG 27 FEBRUARI
Hoelaat: 19.30 UUR – 21.30 UUR
Waar: DAMSTERDIEP 271We hopen je te zien op donderdag 27 februari! De workshop is een gezamenlijk initiatief van de Vereniging Oosterparkwijk, project Stadshavens en VanWonen.
