Contact

Stadshavens
Zuidwest

Een nieuw stuk Stadshavens

In de komende jaren komt de locatie van de Veiligheidsregio en politie beschikbaar. Dit is het gebied tussen de Sontweg en het Eemskanaal en is onderdeel van het plangebied van Stadshavens. 
Op deze pagina lees je meer over de ontwikkeling van Stadshavens Zuidwest. Daarnaast kun je hier het participatieproces volgen. 

Wat maken we in deze verkennende fase?

Op aanvraag van de gemeente is Stadshavens momenteel bezig met een strategische verkenning. Daarmee brengen we in kaart wat de kansen en uitdagingen van het gebied zijn en hoe het gebied van de huidige staat naar een plan voor verdere ontwikkeling kan gaan. Uit de strategische verkenning komen de volgende eindproducten:

Stedenbouwkundig concept
Hierin staat wat er in het gebied kan komen. Denk bijvoorbeeld aan het aantal en soort woningen, voorzieningen en groen. Ook staat in grote lijnen beschreven hoe het gebied eruit komt te zien. Bijvoorbeeld hoe hoog de gebouwen kunnen worden en wat de sfeer van het gebied gaat zijn.
Lees verder
Financiële quickscan
Dat is een eerste berekening van kosten en inkomsten om de financiële haalbaarheid van het plan te kunnen bepalen.
Lees verder
Ontwikkelstrategie
In de ontwikkelstrategie staat hoe het plan realiteit kan worden. Daarbij horen de planning, organisatie en vervolgstappen. Hierin staat ook welke procedures en vergunningen nodig zijn. 
Lees verder

Vehalen van Stadshavens

Stadshavens ligt op steenworp afstand van de binnenstad. Schippers Henk en Eeltje weten nog goed hoe vol de haven vroeger lag tijdens oud en nieuw. “Iedereen kon lopend naar de stad.” Juist daarom wil Gerrie hier wel graag wonen. “Met alles binnen handbereik heb je geen auto nodig.” 

 

AI gegenereerde foto damsterdiep
foto van vrouw met leren jas zittend op een steen

‘Ik hou ervan om dicht bij het centrum te wonen, zodat ik er lopend naartoe kan.’

Gerrie wil graag in Stadshavens wonen. “Ik hou ervan om dicht bij het centrum te wonen, zodat ik er lopend naartoe kan. Bovendien vind ik het fijn dat er geen auto’s op straat zijn. Hubs met deelfietsen en -auto’s werken denk ik heel goed. Het zijn ook plekken waar je elkaar kunt ontmoeten. Het stadse en het vernieuwende komen daar mooi samen.” 

Participatie

Tijdens de strategische verkenning en planvorming betrekken we ook de omgeving. Zo krijgen we inzicht in de wensen, behoeften en zorgen van belanghebbenden. 

Participatieplan

In het participatieplan staat beschreven hoe we partijen betrekken in het proces.
Bekijk het participatieplan.

Mijlpaal

Wanneer er een aantal stedenbouwkundige concepten gereed zijn leggen we deze voor aan betrokkenen. Via zowel De Stem van Groningen als tijdens een fysieke werksessie vragen we om op specifieke onderdelen te reageren. 

Doel participatie

In deze fase van de ontwikkeling informeren we belanghebbenden over de planontwikkeling en kaders. We luisteren om inzicht te krijgen in de behoeften en zorgen, zodat uiteindelijk de kwaliteit van het plan toeneemt.

Welke kaders gelden er voor de ontwikkeling?

Een aantal onderdelen liggen al vast. Daar moeten we rekening mee houden in de strategische verkenning.

Aantal woningen
We houden rekening met 650 woningen in Stadshavens Zuidwest. Het uitgangspunt is dat 30% daarvan sociale huur wordt.
Aanlanding fietsbrug
Het staat vast dat de nieuwe fietsbrug die over het Eemskanaal gaat, aanlandt in Zuidwest. Deze vormt een onderdeel van de doorfietsroute van en naar Meerstad.
Aansluiting omgeving
We willen een goede aansluiting op de bestaande bebouwing. Daarnaast willen we de Sontweg vergroenen en goed aansluiten op het nieuwe woongebied. 

De voorlopige planning

Start participatie
Zomer 2026

We organiseren startbijeenkomsten voor betrokkenen. Daarin delen we informatie over het project en luisteren we naar wensen, zorgen en dromen.
Vervolg participatie
Najaar 2026

We vragen de meningen van betrokkenen over verschillende stedenbouwkundige concepten die zijn uitgewerkt. Dat doen we online via De Stem van Groningen en in fysieke werksessies.
Informatie-bijeenkomst
Winter 2026-2027

We informeren betrokkenen over het stedenbouwkundige voorkeursconcept en luisteren naar de reacties daarop.
Start bouw
Mogelijk in 2031

Het stedenbouwkundige concept gaat samen met de ontwikkelstrategie en financiële haalbaarheid naar het college van Burgemeester en Wethouders ter besluitvorming. 
Na de planologische procedures kan mogelijk in 2031 worden gestart met de bouw.

Meer weten? 
Schrijf je in voor 
de nieuwsbrief 

Recente nieuwsbrieven
Archief nieuwsbrieven
Wil je op de hoogte blijven?
Schrijf je in
* Verplicht
Interesse
Contact Formulier
crosschevron-left-circlechevron-right-circle